當(dāng)前位置：首頁(yè)?>?產(chǎn)品與服務(wù)?>?產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)
能源流轉(zhuǎn)無處不在，電力變換時(shí)刻發(fā)生，從新能源汽車、數(shù)據(jù)中心，到光伏電站、軌道交通、智能電網(wǎng)……高端裝備平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)背后都藏著一個(gè)關(guān)鍵“功臣”——高性能功率器件。
但你知道嗎？面對(duì)行業(yè)不斷攀升的工況需求，傳統(tǒng)硅基材料遇到了高壓、高溫、高損耗的性能“天花板”，直到高性能高可靠碳化硅功率器件登場(chǎng)才補(bǔ)齊短板。
耐壓能力是硅基器件的10倍，能輕松扛住上萬伏高壓；導(dǎo)熱效率比傳統(tǒng)器件高3倍，散熱快但不“發(fā)燒”；能量損耗僅為傳統(tǒng)器件的1/5……不同于傳統(tǒng)硅基材料，碳化硅功率器件自帶“王者基因”，徹底打破了傳統(tǒng)功率器件的性能天花板。
在新能源汽車領(lǐng)域，它能有效降低電驅(qū)系統(tǒng)損耗，延長(zhǎng)車輛續(xù)航、加快充電速度，同時(shí)減少發(fā)熱，讓整車運(yùn)行更安全；在電網(wǎng)儲(chǔ)能場(chǎng)景中，它提升儲(chǔ)能充放電效率，減少電能浪費(fèi)，助力電網(wǎng)穩(wěn)定調(diào)壓、高效儲(chǔ)電；在光伏逆變、工業(yè)變頻領(lǐng)域，它助力設(shè)備縮小體積、降低散熱成本，推動(dòng)整個(gè)能源裝備行業(yè)朝著高效節(jié)能、輕便可靠的方向大步邁進(jìn)，成為產(chǎn)業(yè)低碳升級(jí)的關(guān)鍵推手。
為突破高性能高可靠碳化硅功率器件的核心芯片設(shè)計(jì)、關(guān)鍵工藝、量產(chǎn)制造等技術(shù)難題，從2014年開始，中國(guó)電科55所寬禁帶半導(dǎo)體器件與集成技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的科研團(tuán)隊(duì)就踏上了艱難的自主攻關(guān)之路。超凈實(shí)驗(yàn)室里，團(tuán)隊(duì)成員日夜堅(jiān)守，對(duì)著精密儀器反復(fù)調(diào)試參數(shù)，對(duì)著晶圓測(cè)試數(shù)據(jù)埋頭分析；為攻破高溫離子注入、柵氧化層工藝等核心難題，一遍遍優(yōu)化方案，在失敗中反復(fù)打磨技術(shù)細(xì)節(jié)。
功夫不負(fù)有心人，團(tuán)隊(duì)成功建成國(guó)內(nèi)首條6英寸碳化硅器件量產(chǎn)線，突破650V-6500V全電壓系列SiC?MOSFET核心技術(shù)，自研的國(guó)產(chǎn)碳化硅功率芯片及模塊，規(guī)模化應(yīng)用于新能源汽車、電網(wǎng)儲(chǔ)能等重點(diǎn)領(lǐng)域，其中新能源汽車裝車量突破650萬只，兆瓦閃充、儲(chǔ)能等場(chǎng)景出貨超300萬顆，團(tuán)隊(duì)以深耕堅(jiān)守與硬核攻關(guān)，筑牢我國(guó)第三代半導(dǎo)體自主創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)根基。
面對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇與技術(shù)攻堅(jiān)新挑戰(zhàn)，高性能高可靠碳化硅功率器件團(tuán)隊(duì)將持續(xù)深耕技術(shù)、銳意創(chuàng)新突破，以更高性能、更優(yōu)品質(zhì)、更普惠成本的碳化硅功率器件，不斷定義功率半導(dǎo)體新高度，為我國(guó)新型電力系統(tǒng)建設(shè)、高端裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，筑牢硬核“芯”支撐。
